Logistic-JET TT 560 im Supermarkt
Logistic-JET TT 560 im Supermarkt
Kendrion Passenger Cars hat die Automobilproduktion am Standort Villingen-Schwenningen 2016 modernisiert und ausgebaut. Im Zuge dessen hat sich das Unternehmen auch entschlossen, die Intralogistik zu optimieren und die alten Flurförderfahrzeuge (Gabelstapler) zu ersetzen. Zur Wahl stand die Versorgung der Produktion mit einem bemannten Routenzug oder mithilfe eines Fahrerlosen Transportsystems (FTS).
 
Kendrion hat sich aufgrund der hohen Wendigkeit und der Einsparung bemannter Transportzeiten für ein FTS entschieden. Die Wahl fiel auf ein optisch spurgeführtes System der S-Elektronik GmbH & Co. KG aus Wangen im Allgäu.
 
Seit Mai 2017 versorgt das Fahrerlose Transportfahrzeug (FTF) neun Produktionsplätze mit Roh- und Halbfertigware, welche auf Trolleys (s. Abb.) auf einer Bereitstellungsfläche im Lager, dem sog. Supermarkt, in Zweierreihen den Produktionsplätzen zugeordnet wird.
Wird neue Ware benötigt, drückt der Werker am Produktionsplatz einen Bedienknopf. Daraufhin erhält das  Fahrzeug den Fahrauftrag via WLAN von der FTS-Anlagensteuerung. Es unterfährt die Reihe von hinten, nimmt den ersten Trolley auf, bringt ihn an den Zielort und nimmt das Leergut wieder mit zurück in das Lager. Dabei legt das Fahrzeug mit einer Maximallast von 800 kg Last eine Gesamtstrecke von 500 Meter zurück.
 
Der eingesetzte Logistic-Jet® TT 560 ist ein kompakter Unterfahrschlepper mit den Maßen L/B/H/ 1400/560/245 mm. Es hebt einen Mitnahmebolzen unter dem Trolley an und klinkt sich am Trolley ein. Ein Sicherheits-Laserscanner an der Front des Fahrzeugs gewährleistet umfassenden Personenschutz während den Transportfahrten.
 
Das Energiekonzept, bei dem Superkondensatoren (Supercaps) als Hauptenergiespeicher zum Einsatz kommen, ermöglicht den Betrieb der FTFs rund um die Uhr. Die Ladezeiten beschränken sich in der Regel auf 20 bis 40 Sekunden, geladen wird nach jedem Fahrauftrag. Die Superkondensatoren sind über die gesamte Betriebslaufzeit wartungsfrei.
Dirk Haberer, Teamleiter Logistik bei Kendrion Passenger Cars, erläutert: Das System der S-Elektronik hat uns durch die Einfachheit der optischen Spurführung, der Flexibilität bei Spuränderungen und die hohe Verfügbarkeit im Dreischichtbetrieb beeindruckt. Ein zusätzliches Fahrzeug wie z.B. ein automatisierter Deichselstapler kann jederzeit in das bestehende System eingebunden werden und nutzt die gleiche Infrastruktur. Das gute Preis-Leistungsverhältnis und umfassende Wartungsangebote haben den Ausschlag gegeben, die S-Elektronik GmbH & Co. KG als Partner zur Automatisierung der Kendrion Intralogistik zu wählen.
 
Die Kendrion (Villingen) GmbH entwickelt, fertigt und vermarktet hochwertige elektromagnetische Komponenten und Systeme für kundenspezifischen Anwendungen in der Industrie und Automobilbranche.
 
Die S-Elektronik GmbH & Co. KG ist 2012 aus der 1989 gegründeten S-Elektronik hervorgegangen und firmiert seit Januar 2018 unter Logistic-Jet GmbH & Co. KG. 1995 entwickelte sie das erste Fahrerlose Transportfahrzeug. Ab 2008 setzt die S-Elektronik Superkondensatoren als Hauptenergiespeicher in seinen Fahrzeugen ein. Die uneingeschränkt dreischichtfähigen Fahrzeuge sind bei Automobilherstellern und Zulieferern, dem produzierendem Gewerbe und im Handel im Einsatz und automatisieren die Produktions- und Lagerlogistik. Sie sind Werkstoffträgerfahrzeuge in Fließfertigungen oder fahrendes Rollenband. Die Logistic-Jet GmbH & Co. KG ist Lösungsanbieter für die automatisierte Intralogistik.