TT 560 - Trolley-Transport (Unterfahrschlepper)

Technische Daten

Automatisierung

Fahrerloses Transportfahrzeug als Unterfahrschlepper mit Mitnahmebolzen

Transportgut

Trolleys, Gitterboxen- und Palettenwagen

Spurführung optisch, RFIDs
Zuglast/Traglast

1000 kg/800 kg

Maße L/B/H

1200 mm/560 mm/245 mm

Gewicht 100 kg
Antrieb Lenkschemelantrieb (Rückwärtsfahrt optional)

Wenderadius

500 mm

Motor

bürstenlos

Betriebsbremse

elektrisch

Energieverbrauch

6-10 kWh/24 h

Geschwindigkeit stufenlos von 0-1 m/s
Personenschutz

Laserscanner (Absicherung Vorwärtsfahrt)

Betriebsbereitschaft

Dreischicht 24/7/365

Energieversorgung Boostcap-Energiemanagement
Standby

Abschaltung des Fahrzeugs nach frei definiertem Zeitraum (optional)

Touchpanel Statusmeldungen, Easy-Teach-In von Fahrten abseits der Spur (optional)
Rückwärtsfahrt

0,1-0,2 m/s (optional)

WLAN (optional)

WLAN-Client 802.11 b/g/n (optional)

RAL-Farbe

nach Wunsch

Safety DIN EN 1525

Produktvorteile

Spurführung

Unsere optische Spurführung ist einfach zu installieren, flexibel zu ändern, kostengünstig und prozesssicher.

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Antriebstechnik

In den Logistic-Jets kommen bürstenlose, energieeffiziente und wartungsfreie DC-Servomotoren in hoher Qualität und Energieeffizenz zum Einsatz.

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Zentrale FTS-Anlagensteuerung

Die zentrale FTS-Anlagensteuerung ist das "Gehirn" eines Fahrerlosen Transportsystems und koordiniert die fahrerlosen Transportfahrzeuge.

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Energieversorgung

Die Logistic-Jet FTFs sind mit einem Superkondensator-Energiekonzept ausgestattet, welches einen Dreischichtbetrieb 24/7/365 ermöglicht.

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Teach-In

Als „Teach-In“ wird der Vorgang bezeichnet, dem FTF eine beliebige Wegstrecke abseits der Fahrspur zu lehren, die das Fahrzeug auf Abruf selbstständig zurücklegt.

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Sicherheit

Den umfassenden Personenschutz garantieren an der Front des FTFs montierte Laserscanner sowie optische und akustische Warnsignale während der Fahrt des Fahrzeugs.

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Wartung

Fahrerlose Transportfahrzeuge von Logistic-Jet sind robust und wartungsarm.

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Ersatzteilversorgung

Alle elektronischen Steuerungskomponenten, Gehäuseteile und Zubehör sind bis auf wenige Bauteile wie z. B. die Räder Eigenentwicklungen der Logistic-Jet.

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